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据央视新闻消息,中国载人航天工程办公室4日介绍,我国空间飞行任务即将拉开序幕。建造空间站是我国载人航天工程“三步走”发展战略的最后一步。空间站建成后,将在轨道运营十年以上。今年是我国空间站建造任务的关键之年,一系列飞行任务即将拉开序幕,中国载人航天工程办公室给出了这些飞行任务稳步推进的时间表:

问:据报道,温州某主教已经失踪数日。你能否提供相关情况?此事是否将阻碍中国和梵蒂冈改善关系?答:你提到的具体情况我没有听说,也不了解。至于你提到中国和梵蒂冈的关系,我们多次阐述过原则立场。中梵双方就改善相互关系作出了努力。我们愿意与梵方继续相向而行,进行建设性对话,增进理解、积累互信,推动双方关系改善进程不断向前发展。

责任编辑:卢昱君中新社广州12月31日电 (记者 郭军)广东省第十一次归侨侨眷代表大会圆满完成各项议程,于12月31日下午在广州闭幕。大会选举产生了广东省侨联第十一届委员会和新一届领导班子。黎静当选广东省侨联主席。黎静在致闭幕词中表示,将坚定正确的政治方向,坚持服务大局担当作为,团结凝聚侨界力量建功新时代,努力践行为侨服务的宗旨,当好侨界群众和海外侨胞的贴心人,奋力推进侨联开拓创新、深化改革。

目前,国美控股持有中关村2.09亿股股份(占总股本的27.78%),是公司第一大股东;国美电器持有1417万股股份(占总股本的1.88%),林飞燕持有255万股股份(占总股本的0.34%)。三者合计持有近2.26股,持股比例接近30%;若此次要约收购顺利实施,国美方面将合计持有中关村最高43.36%的股份。

目前要约股份数量居前的有ST景谷,水井坊和神州高铁。收购方均剑指获取控股权或稳固控股权,出手迅速犀利。神州高铁近日公告,国投高新拟要约收购公司13%—20%股份,从而取得神州高铁的控制权。此次要约收购为国投高新向神州高铁全体股东发出的部分要约,预计要约收购股份数量下限约3.66亿股,上限约5.64亿股,占上市公司总股本的13%到20%,本次要约收购的要约价格为5.3元/股。本次要约收购前,国投高新未持有神州高铁股份,神州高铁无控股股东,亦无实际控制人。

“就目前要约收购目标方估值水平来看,对于一些意指控制权的机构来说,通过要约收购成本不一定比直接向大股东买壳来得高。对于一些大股东而言,通过要约收购增持可以避免爬行增持比例过低的问题,短时间内用低成本大量增持。”毛火军对记者表示。溢价套利难在前述要约收购案例中,不少要约收购是溢价收购。理论上存在部分套利空间,但实际上,受到要约收购细节和市场大势的影响,套利并不容易。

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